Drehleiter mit Korb DLK 23-12
| Baujahr: | 1986, Indienststellung bei der FF Raisdorf: 2003 |
| Fahrgestell: | Iveco Magirus 140-25A |
| Aufbau: | Magirus mit Varioabstützung |
| Funkrufname: | Florian Plön 10/32 |
| Besatzung: | 1/5 |
| Rettungshöhe: | siehe unten |
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Ausstattung, Beladung: |
fest montierter 2-Mann-Korb |
| Multifunktionsaufnahme im Korb | |
| Krankentragenhalterung | |
| Wenderohr | |
| fest montierte Steigleitung auf dem obersten Leiterteil | |
| Halterung für 2 x 1000W Flutlichtstrahler am Korb | |
| 3 x 230V Steckdosen am Korb | |
| 1 x 400V Drehstromanschluß am Korb | |
| Lasthaken (3 Tonnen) | |
| Umfeldbeleuchtung | |
| Belüftungsgerät | |
| 2 Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum | |
| Sprungretter System "Lorsbach" | |
| 2 Handsprechfunkgeräte im 2 m-Band |
Die folgende Abbildung verdeutlicht die Zusammenhänge zwischen Leiterlänge, Rettungshöhe und Abstand zum Gebäude:
| Rettungshöhe [m] | Leiterlänge [m] | Ausladung [m] | Aufrichtwinkel [°] |
| 30 | 30 | 4,7 | 73 |
| 28,5 | 30 | 8,8 | 65 |
| 25,8 | 30 | 13,7 | 55 |
| 19,8 | 29 | 18,8 | 40 |
| 9,5 | 23,9 | 18,8 | 20 |
| 1,6 | 22,5 | 18,8 | 0 |
| -4,2 | 27,2 | 18,8 | -15 |
Die Drehleiter wurde im Jahr 1986 von der Firma Iveco Magirus in Ulm gebaut und an die Feuerwehr in Tokio geliefert. Nachdem die Leiter dort für 16 Jahre ihren Dienst tat, kaufte die Firma Stützle aus Schelklingen bei Ulm die gebrauchte Leiter zurück. Das Fahrzeug wurde einer „Generalüberholung“ unterzogen. So wurde der Leiterpark demontiert und von Magirus neu gerichtet, sandgestrahlt und lackiert. Die gesamte Hydraulik wurde in Stand gesetzt bzw. erneuert, das Fahrgestell wurde komplett zerlegt, in großen Teilen erneuert und komplett neu lackiert. Des weiteren wurden diverse Verbesserungen eingebracht, wie z.B. ein fest montierter Korb, eine feste Wasserleitung auf dem oberen Leiterteil oder die Umfeldbeleuchtung. Im August 2003 wurde das Fahrzeug an die Freiwillige Feuerwehr Raisdorf ausgeliefert.
