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SUMMARY:Hydrantendienst
DESCRIPTION:INHALT\nDer Hydrantendienst spielt eine entscheidende Rolle in der öffentlichen Sicherheit und im Brandschutz. Hydranten sind nicht nur einfache Wasserquellen\, sondern lebenswichtige Werkzeuge\, die im Notfall schnelle und effiziente Hilfe ermöglichen. \nHydranten dienen uns als Zugangspunkte zum Wasserversorgungssystem und sind speziell für die Brandbekämpfung konzipiert. Sie ermöglichen es uns\, schnell große Mengen Wasser zu entnehmen\, um Brände zu löschen. Ohne gut gewartete Hydranten wäre die Brandbekämpfung erheblich erschwert\, was zu größeren Schäden und höheren Risiken für Menschenleben führen könnte. \nAus diesem Grund ist dieser jährliche Dienst so wichtig.\nGleichzeitig nutzen wir Wartung und Überprüfung der Hydranten\, um unsere Ortskenntnisse (was finde ich wo?) stets aufs Neue aufzufrischen. \nHydrantenWartung\nOrtskunde \nBrandschutzWasserentnahme\nBrandbekämpfung \nParkenniemals auf\nHydrantendeckeln \nRegelmäßige Wartung und Inspektion von Hydranten sind unerlässlich\, um ihre Funktionsfähigkeit sicherzustellen. Dies umfasst: \n\nVisuelle Inspektion: Überprüfung auf sichtbare Schäden oder Hindernisse.\nFunktionsprüfung: Sicherstellen\, dass der Hydrant ordnungsgemäß öffnet und schließt und dass Wasser mit ausreichendem Druck fließt.\nReinigung: Entfernen von Schmutz und Ablagerungen\, die die Funktion beeinträchtigen könnten.\nWintervorbereitung: Schutz vor Frostschäden durch Entwässerung und Isolierung.\n\nAber auch Sie können uns helfen: \n\nBitte achten Sie beim Abstellen Ihres Fahrzeuges darauf\, dass der PKW nicht auf den ovalen Hydrantendeckeln steht.\nGenauso wichtig: Bitte versperren Sie auch nicht anderweitig den Zugang zu dieser doch so wichtigen Wasserentnahmestelle.
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SUMMARY:Besuch zur besonderen Verwendung
DESCRIPTION:INHALT\nDa nur die Übung den Meister macht\, geht es in unseren Diensten stets darum\, das Erlernte zielgerichtet in die Praxis umzusetzen. Zusätzlich fließen dabei auch stets neue Erkenntnisse aus der feuerwehrtechnischen Tätigkeit mit ein. Natürlich immer mit dem Ziel\, im Falle des Falles gerüstet zu sein und dabei adäquat helfen zu können. \nDer Dienst zur besonderen Verwendung unterscheidet sich dabei grundlegend von unseren regulären Diensten. Hier gilt es auch mal über den Tellerrand zu schauen – oder einen Blick hinter die Kullissen zu werfen. Dabei muss das Ziel dieser Fahrt ins Blaue nicht unbedingt einen Bezug auf die Feuerwehr haben. Spannend und interessant ist es allerdings jedes Mal. \nmal etwas anderesFahrt ins\nBlaue \nTellerrandDa schauen wir\nmal rüber \nlohnt sichimmer wieder\nauf´s Neue \nHaben Sie schon einmal einen Seenotrettungskreuzer besichtigt\, waren auf dem Portalkran einer großen Werft\, haben dort die Werkfeuerwehr besichtigt…? Oder kennen Sie das Gut Schierensee bzw. sind im Planetarium durch die Milchstraße gereist? \nAuch wenn dies nur ein kleiner Auszug ist: Es gibt viel zu entdecken.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Dienst mit der Jugendfeuerwehr
DESCRIPTION:INHALT\nDie Zusammenarbeit zwischen der Jugendfeuerwehr und der Feuerwehr ist ein essenzieller Bestandteil des Erfolgs beider Organisationen. Während die Aktiven für den Ernstfall gerüstet sind\, um schnell und umfangreich Hilfe zu leisten\, bietet die Jugendfeuerwehr jungen Menschen die Möglichkeit\, sich auf spielerische Weise auf den späteren Feuerwehrdienst vorzubereiten. \nDer gemeinsame Dienst fördert den Teamgeist\, den Erfahrungsaustausch und die praktische Ausbildung. \nDurch die enge Zusammenarbeit zwischen der Jugendfeuerwehr und der Feuerwehr haben die jungen Mitglieder die Möglichkeit\, von den Erfahrungen der erfahrenen Feuerwehrleute zu profitieren. Die Jugendlichen können in realistischen Übungen ihr theoretisches Wissen in die Praxis umsetzen und lernen den Umgang mit moderner Technik und Ausrüstung. \nTeamJugendliche & Aktive\narbeiten zusammen. \nEinsätzeSzenarien mit\nPraxisbezug \nEinblickWir lernen mit &\nvoneinander \nEin weiterer wichtiger Punkt ist die praktische Ausbildung. Im gemeinsamen Dienst werden Übungen durchgeführt\, bei denen die Jugendlichen unter Anleitung der Feuerwehrleute verschiedene Szenarien durchspielen. Ob es sich um das Löschen von Bränden\, die Rettung von Personen oder den Umgang mit Gefahrstoffen handelt – die Jugendlichen erhalten einen umfassenden Einblick in die vielfältigen Aufgaben der Feuerwehr.
URL:https://www.feuerwehr-raisdorf.de/termine/dienst-mit-der-jugendfeuerwehr-2/
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SUMMARY:Dienst in der Gruppe
DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Einsatzübung (Ausarbeitung durch Gruppe 3)
DESCRIPTION:INHALT\nBei den Übungsdiensten in den Gruppen liegt der Schwerpunkt auf der richtigen Handhabung und der Anwendung unserer Einsatzmittel. Auf diesen „Basics“ baut der Dienst der Einsatzübung auf. In erster Linie dient dieser Dienst der Übung\, um die Anwendung des Gelernten unter Einsatzbedingungen zu trainieren. \nFeuerwehr ist „Teamsport“. Während – wie auch im echten Einsatz – für uns alles mit der Alarmierung beginnt\, so gliedern sich die Aufgaben und Anforderungen der Einheiten und Trupps genauso in dieser Einsatzübung immer weiter auf: \nGruppenführer wollen mit ihren Fahrzeugen koordiniert werden\, wie auch sie ihre Besatzung zielgerichtet zum Einsatz bringen müssen. Auch wenn die aus Angriffs-\, Sicherungs-\, Wassertrupps und Maschinisten bestehende Besatzung in Teilen ganz unterschiedliche Aufgaben hat\, so gelingt das große Ganze nur im Zusammenspiel im eigenen Trupp wie auch mit den anderen Trupps. \nSo greift hier – bei stetig wechselnden Einsatzszenarien – vieles einander. \nAusarbeitungjede Gruppe\nÜbungszenario \nÜbungAlarmierung\nÜbungseinsatz \nAbschlussWas lief gut & was\ngibt es zu verbessern? \nJede unserer vier Gruppen ist einmal „dran“. Heißt\, dass jede Gruppe einmal eine Übung ausarbeitet. Welches Setting aus dem umfangreichen Anforderungs- und Aufgabenprofil der Feuerwehr ausgewählt wird\, bleibt der Gruppe überlassen. Auch Mischformen bestehend aus der technischen Hilfe und der Brandbekämpfung sind beliebt. \nDie Herausforderung besteht darin\, allen und ungeachtet ihrer Funktion einen spannenden und lehrreichen Dienst zu bieten – das schließt die Atemschutzgeräteträger bis zum Zugführer ein. \nIm Hintergrund begleitet die Gruppe die Übung schaut\, steuert und analysiert – um nach dem erfolgreichen Abschluss der Übung konstruktiv in die Manöverkritik zu gehen.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Dienst in der Gruppe
DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Einsatzübung (Ausarbeitung durch Gruppe 4)
DESCRIPTION:INHALT\nBei den Übungsdiensten in den Gruppen liegt der Schwerpunkt auf der richtigen Handhabung und der Anwendung unserer Einsatzmittel. Auf diesen „Basics“ baut der Dienst der Einsatzübung auf. In erster Linie dient dieser Dienst der Übung\, um die Anwendung des Gelernten unter Einsatzbedingungen zu trainieren. \nFeuerwehr ist „Teamsport“. Während – wie auch im echten Einsatz – für uns alles mit der Alarmierung beginnt\, so gliedern sich die Aufgaben und Anforderungen der Einheiten und Trupps genauso in dieser Einsatzübung immer weiter auf: \nGruppenführer wollen mit ihren Fahrzeugen koordiniert werden\, wie auch sie ihre Besatzung zielgerichtet zum Einsatz bringen müssen. Auch wenn die aus Angriffs-\, Sicherungs-\, Wassertrupps und Maschinisten bestehende Besatzung in Teilen ganz unterschiedliche Aufgaben hat\, so gelingt das große Ganze nur im Zusammenspiel im eigenen Trupp wie auch mit den anderen Trupps. \nSo greift hier – bei stetig wechselnden Einsatzszenarien – vieles einander. \nAusarbeitungjede Gruppe\nÜbungszenario \nÜbungAlarmierung\nÜbungseinsatz \nAbschlussWas lief gut & was\ngibt es zu verbessern? \nJede unserer vier Gruppen ist einmal „dran“. Heißt\, dass jede Gruppe einmal eine Übung ausarbeitet. Welches Setting aus dem umfangreichen Anforderungs- und Aufgabenprofil der Feuerwehr ausgewählt wird\, bleibt der Gruppe überlassen. Auch Mischformen bestehend aus der technischen Hilfe und der Brandbekämpfung sind beliebt. \nDie Herausforderung besteht darin\, allen und ungeachtet ihrer Funktion einen spannenden und lehrreichen Dienst zu bieten – das schließt die Atemschutzgeräteträger bis zum Zugführer ein. \nIm Hintergrund begleitet die Gruppe die Übung schaut\, steuert und analysiert – um nach dem erfolgreichen Abschluss der Übung konstruktiv in die Manöverkritik zu gehen.
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DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Einsatzübung (Ausarbeitung durch Gruppe 1)
DESCRIPTION:INHALT\nBei den Übungsdiensten in den Gruppen\, liegt der Schwerpunkt auf der richtigen Handhabung und der Anwendung unserer Einsatzmittel. Auf diesen „Basics“ baut der Dienst der Einsatzübung auf. In erster Linie\, dient dieser Dienst der Übung\, um die Anwendung des Gelernten unter Einsatzbedingungen zu trainieren. \nFeuerwehr ist „Teamsport“. Während – wie auch im echten Einsatz – für uns alles mit der Alarmierung beginnt\, so gliedern sich die Aufgaben und Anforderungen der Einheiten und Trupps genauso in dieser Einsatzübung immer weiter auf: \nGruppenführer wollen mit ihren Fahrzeugen koordiniert werden\, wie auch sie ihre Besatzung zielgerichtet zum Einsatz bringen müssen. Auch wenn die\, aus Angriffs-\, Sicherungs-\, Wassertrupps und Maschinisten bestehende\, Besatzung in Teilen ganz unterschiedliche Aufgaben hat\, so gelingt das große Ganze nur im Zusammenspiel im eigenen Trupp wie auch mit den anderen Trupps. \nSo greift hier – bei stetig wechselnden Einsatzszenarien – vieles einander. \nAusarbeitungjede Gruppe\nÜbungszenario \nÜbungAlarmierung\nÜbungseinsatz \nAbschlussWas lief gut & was\ngibt es zu verbessern? \nJede unserer vier Gruppen ist einmal „dran“. Heißt\, dass jede Gruppe einmal im Jahr eine Übung ausarbeitet. Welches Setting aus dem umfangreichen Anforderungs- und Aufgabenprofil der Feuerwehr ausgewählt wird\, bleibt der Gruppe überlassen. Auch Mischformen bestehend aus der technischen Hilfe und der Brandbekämpfung sind beliebt. \nDie Herausforderung besteht darin\, allen und ungeachtet ihrer Funktion einen spannenden und lehrreichen Dienst zu bieten – das schließt alle\, vom Atemschutzgeräteträger bis zum Zugführer\, ein. \nIm Hintergrund begleitet die Gruppe die Übung\, schaut\, steuert und analysiert – um nach dem erfolgreichen Abschluss der Übung konstruktiv in die Manöverkritik zu gehen.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Sonderdienst Feuerwehrolympiade
DESCRIPTION:INHALT\nDie Feuerwehr-Olympiade\, auch bekannt als die Internationalen Feuerwehrwettkämpfe des CTIF (Comité Technique International de prévention et d’extinction du Feu)\, ist ein beeindruckendes Ereignis\, das Feuerwehrleute aus der ganzen Welt zusammenbringt. Seit 1961 finden diese Wettkämpfe alle vier Jahre statt und bieten den Teilnehmenden die Möglichkeit\, ihre Fähigkeiten und ihr Können in verschiedenen Disziplinen – wie z. B. dem Löschangriff und Hindernis-Staffelläufen – unter Beweis zu stellen. \nDie Feuerwehr-Olympiade ist nicht nur ein sportlicher Wettkampf\, sondern auch ein kulturelles Ereignis\, das den Austausch und die Zusammenarbeit zwischen Feuerwehrleuten aus verschiedenen Ländern fördert. Bei der letzten Olympiade in Celje\, Slowenien\, im Jahr 2022 nahmen über 3.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus 31 Nationen teil. Die Eröffnungszeremonie war ein beeindruckendes Spektakel\, das die Vielfalt und den Zusammenhalt der internationalen Feuerwehrgemeinschaft feierte. \nDabei ist die Feuerwehr-Olympiade auch ein einzigartiges Ereignis\, dass die Fähigkeiten\, den Mut und den Teamgeist der Feuerwehrleute weltweit würdigt. Es ist eine Gelegenheit\, sich zu messen\, voneinander zu lernen und die Kameradschaft zu stärken. Diese Wettkämpfe sind ein Beweis für die Hingabe und das Engagement der Feuerwehrleute\, die täglich ihren Beitrag leisten\, um anderen zu helfen und diese zu schützen. \nWettkämpfeSpannende Disziplinen\nsind zu meistern. \nTeamDer olympische\nGedanke zählt. \nSiegerehrungWer schafft es\nauf das Treppchen? \nZum Glück müssen wir nicht 4 Jahre – wie beim richtigen Vorbild – warten: Unsere Feuerwehrolympiade findet jährlich statt. Auch treten ausschließlich Teams im sportlichen Wettkampf gegeneinander an. \nSchon die Disziplinen wie \n\nder Teebeutelweitwurf\,\ndas Befahren eines Parcours mit einem Scooter (gar nicht so leicht\, wenn man gleichzeitig auch noch einen mit Wasser gefüllten Becher halten muss und es nichts zu verschütten gilt) oder\ndas zielgerichtete Werfen von in und mit Wasser getränkten Schwämmen – um so den Eimer des Teamkollegen zu füllen\n\nlassen erahnen\, dass hier der Spaß und das Teambuilding im Vordergrund stehen.\nNatürlich ist die Liste der Disziplinen in keiner Weise vollständig 😉 \nSelbstverständlich darf am Ende dieses Sonderdienstes nicht die Siegerehrung mit einigen kleinen Preisen fehlen. \n… und gleichgültig ob es aufs Treppchen geschafft wurde oder nicht: Unsere Feuerbratwurst schmeckt allen.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Einsatzübung (Ausarbeitung durch Gruppe 2)
DESCRIPTION:INHALT\nBei den Übungsdiensten in den Gruppen liegt der Schwerpunkt auf der richtigen Handhabung und der Anwendung unserer Einsatzmittel. Auf diesen „Basics“ baut der Dienst der Einsatzübung auf. In erster Linie dient dieser Dienst der Übung\, um die Anwendung des Gelernten unter Einsatzbedingungen zu trainieren. \nFeuerwehr ist „Teamsport“. Während – wie auch im echten Einsatz – für uns alles mit der Alarmierung beginnt\, so gliedern sich die Aufgaben und Anforderungen der Einheiten und Trupps genauso in dieser Einsatzübung immer weiter auf: \nGruppenführer wollen mit ihren Fahrzeugen koordiniert werden\, wie auch sie ihre Besatzung zielgerichtet zum Einsatz bringen müssen. Auch wenn die aus Angriffs-\, Sicherungs-\, Wassertrupps und Maschinisten bestehende Besatzung in Teilen ganz unterschiedliche Aufgaben hat\, so gelingt das große Ganze nur im Zusammenspiel im eigenen Trupp wie auch mit den anderen Trupps. \nSo greift hier – bei stetig wechselnden Einsatzszenarien – vieles einander. \nAusarbeitungjede Gruppe\nÜbungszenario \nÜbungAlarmierung\nÜbungseinsatz \nAbschlussWas lief gut & was\ngibt es zu verbessern? \nJede unserer vier Gruppen ist einmal „dran“. Heißt\, dass jede Gruppe einmal eine Übung ausarbeitet. Welches Setting aus dem umfangreichen Anforderungs- und Aufgabenprofil der Feuerwehr ausgewählt wird\, bleibt der Gruppe überlassen. Auch Mischformen bestehend aus der technischen Hilfe und der Brandbekämpfung sind beliebt. \nDie Herausforderung besteht darin\, allen und ungeachtet ihrer Funktion einen spannenden und lehrreichen Dienst zu bieten – das schließt die Atemschutzgeräteträger bis zum Zugführer ein. \nIm Hintergrund begleitet die Gruppe die Übung schaut\, steuert und analysiert – um nach dem erfolgreichen Abschluss der Übung konstruktiv in die Manöverkritik zu gehen.
URL:https://www.feuerwehr-raisdorf.de/termine/einsatzuebung-ausarbeitung-durch-gruppe-2-2/
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SUMMARY:Stationsausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nDie Stationsausbildung bei der Feuerwehr ist eine methodische Trainingsform\, die dazu dient\, verschiedene Fähigkeiten und Kenntnisse systematisch zu vermitteln. Dabei werden die Feuerwehrmitglieder in kleine Gruppen eingeteilt und durchlaufen verschiedene Ausbildungsstationen\, an denen jeweils spezifische Themen und Aufgaben behandelt werden. \nDiese Art der Ausbildung ist besonders praxisnah und effektiv\, da sie eine konzentrierte und intensive Auseinandersetzung mit den jeweiligen Inhalten ermöglicht. \nTeamJugendliche & Aktive\narbeiten zusammen. \nEinsätzeSzenarien mit\nPraxisbezug \nEinblickWir lernen mit &\nvoneinander \nKein Wunder also\, dass die Stationsausbildung einen festen Platz im jährlichen Aus- und Fortbildungsplan inne hat. Zusätzlich wechseln die Inhalte / Themen dieser Ausbildung im Rahmen der jährlichen Rotation. \nHier nur einige Themen / Beispiele: \n\nAtemschutz\nBrandbekämpfung\nFahrzeugkunde\nLeitern\nStiche und Knoten\nTüröffnungen
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Dienst in der Gruppe
DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Wachendienst
DESCRIPTION:INHALT\nVor einiger Zeit kam Lars Schell auf die Idee\, einen freiwilligen „Wachendienst“ ins Leben zu rufen. Der Gedanke dahinter: Alle sollen die Gelegenheit haben\, auch ihre eigene „Handschrift“ mit in unser Haus zu tragen. Hilft es doch\, die Identifikation mit unserer Wache weiter zu steigern und die „eigenen“ vier Wände an der einen oder anderen Stelle zu komplettieren. \nIn der Zwischenzeit konnten wir so schon einige kleine und große Projekte verwirklichen. Angefangen von der Deckenbefestigung der Beamer\, über das Anbringen von Kleiderhaken für die Jugendfeuerwehr\, die Sortierung des Lagers\, dem Anbringen von Spiegeln oder Türschildern\, bis zum weihnachtlichen Schmücken unserer Räumlichkeiten. \nProjekteIdeen – was\nsetzen wir um? \nHandwerkerAufräumen\,\nReparaturen & handwerkliches \nKreativeDeko\, Bilder &\nVerschönerungen \nAber wer ein eigenes Haus besitzt\, weiß sicherlich nur zu gut: Eigentlich wird man nie fertig. Es gibt immer etwas zu tun! \nZu diesem Dienst sind – wie immer – alle ganz herzlich willkommen. Niemand muss alles können\, aber sich in der Gemeinschaft auszutauschen\, zu werkeln und dabei etwas zu schaffen\, macht immer Spaß. \nIn diesem Sinne: Neue Ideen sind stets willkommen.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Vegetationsbrände
DESCRIPTION:INHALT\nVegetationsbrände\, oft auch als Waldbrände bezeichnet\, sind unkontrollierte Brände\, die sich in Vegetationsgebieten wie Wäldern\, Grasland oder landwirtschaftlichen Flächen ausbreiten. Diese Brände können sowohl durch natürliche Ursachen wie Blitzeinschläge als auch durch menschliche Aktivitäten wie Lagerfeuer\, Zigarettenstummel oder Brandstiftung entstehen. Die Auswirkungen\, die von diesen Bränden ausgehen\, sind für die Natur und für unsere Gesellschaft weitreichend. \nEinen zusätzlichen Nährboden für diese Vegetationsbrände bildet der Klimawandel: \nDer Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen führt zu längeren und intensiveren Hitzewellen. Diese trocknen die Vegetation aus und schaffen ideale Bedingungen für die Entstehung und Ausbreitung von Bränden. Unregelmäßige und reduzierte Niederschläge führen zu Dürreperioden\, die die Feuchtigkeit im Boden und in der Vegetation verringern. Dies macht die Pflanzen anfälliger für Feuer. \nEinflüsseUmwelt\nmenschengemacht \nBrandbeklämpfungVerhinderung der\nAusbreitung \nEinsatzplanungKoordination\nKräfte & Ressourcen \nIm Ergebnis müssen wir uns auch auf ein entsprechendes Einsatzszenario vorbereiten: \nNach der Meldung eines Vegetationsbrands ist eine schnelle Reaktion gefragt. Dabei versuchen wir\, das Feuer bereits in der Entstehungsphase zu löschen. Unser Ziel ist es\, eine Ausbreitung des Feuers zu verhindern. \nEine entscheidende Bedeutung kommt dabei unserem Tanklöschfahrzeug zu. Dort\, wo wir den Brand antreffen\, gibt es in der Regel kein Hydrantennetz. Im Worst Case muss ein Pendelverkehr mit diversen Fahrzeugen eingerichtet werden\, um den Tank dieses Fahrzeuges stets und vollumfänglich mit Löschwasser zu versorgen. \n… und natürlich will die Brandbekämpfung mit einer nicht unerheblichen Anzahl von Trupps koordiniert und gesteuert werden\, ggf. sogar unter dem Einsatz mehrerer Feuerwehren. \nEs gibt also viel zu trainieren und zu üben.
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SUMMARY:Dienst in der Gruppe
DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Sonderdienst Atemschutz
DESCRIPTION:INHALT\nAn unsere Atemschutzgeräteträgerinnen und -träger werden hohe Anforderungen gestellt. Eine gewisse Fitness ist unabdingbar. Schnell sind mit der Einsatzschutzkleidung incl. der Lampe und des Funkgerätes (9 kg)\, der Maske und dem Atemschutzgerät (12\,5 kg)\, der Wärmebildkamera\, dem TNT – Tool und dem Schlauchpaket (22\,5 kg) 44 kg an zusätzlichem Gesamtgewicht erreicht. … und bis hierhin haben wir noch gar nicht von der körperlichen Belastung und Anstrengung gesprochen\, die ein Arbeiten z. B. in verrauchten Räumlichkeiten mit einer thermischen Einwirkung mit sich bringt. \nWenn es brenzlig wird\, gilt es außerdem stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Das fängt schon beim Ausrüsten und Arbeiten unter Zeitdruck an\, und endet noch längst nicht unter den Bedingungen\, die eine 0 – Sicht mit sich bringen. \nDaher ist der Sonderdienst immer gut angelegte Zeit: Je besser die Handgriffe sitzen\, unsere Arbeitsabläufe passen und die Arbeit im Team / Trupp funktioniert\, desto größer ist unsere Chance effektiv helfen und uns selbst dabei schützen zu können. \nTheorieVon Atemgift\nbis (Durch-)Zündung \nPraxisAngriffs- & Sicherheitstrupp\nRetten- & Löschen \nSportin voller Montur\nunter Atemschutz \nAus diesem Grund haben wir für unsere Feuerwehr ein umfassendes Atemschutzkonzept entwickelt. Die Inhalte aus diesem Konzept sind als Grundlage sowohl für unsere Ausbildung als auch für die praktische Anwendung zu verstehen. Beispielhaft seien hier einige Punkte aus dem inhaltlich breit gefächerten Konzept genannt:: Richtiges Ausrüsten mit der Einsatzschutzkleidung\, Funken\, welches Einsatzmittel ist wo auf dem Fahrzeug verlastet\, Aufgaben des Angriffs- und des Sicherheitstrupps\, P|O|R|T|A|L – Konzept\, Anwendung der einzelnen Einsatzmittel\, Löschtechniken\, Notfall -Szenarien etc. \nOberste Priorität hat natürlich immer die Menschenrettung. \nUm die Inhalte immer wieder aufzugreifen und ins Gedächtnis zu rufen\, beginnt dieser Dienst mit einem theoretischen Teil\, der wechselnde Themen aus dem Atemschutzkonzept enthält. Im Anschluss geht es dann auch schon in die praktische Umsetzung. Wir üben dabei die verschiedensten Szenarios. Nicht selten wandelt sich „im doing“ das Gefühl in einer Übung zu sein\, in den Eindruck in einem echten Einsatz zu stecken um. Um weiter zu kommen\, darf am Ende der Übung natürlich auch nicht das Feedback fehlen. \nDer dritte Baustein dieses Dienstes beinhaltet eine Sporteinheit. Auch hier ist Abwechslung gefragt. So standen schon Zirkeltrainings mit verschieden Stationen aus dem Repertoire der Feuerwehr auf dem Programm. Wer allerdings auch schon einmal Völkerball unter Atemschutz gespielt hat\, der weiß wirklich was er getan hat.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Dienst in der Gruppe
DESCRIPTION:INHALT\nLange gehörte die Brandbekämpfung zur Kernkompetenz der Feuerwehr. Doch dieser Leitsatz gilt schon seit vielen Jahren nicht mehr. Während die Brandbekämpfung deutlich in den Hintergrund gerückt ist\, ist die technische Hilfe auf dem Vormarsch: Befreiung von Menschen aus Notlagen\, Türöffnungen\, technische Hilfe bei Verkehrsunfällen und das Entfernen von Wasser aus vollgelaufenen Kellern sind exemplarisch als prominente Auslöser für unsere Einsätze zu nennen. \nKurzum entwickelt sich die Feuerwehr immer weiter zu einem kommunalen Dienstleister rund um den Brandschutz & weitere Hilfeleistungen. \nGleichzeitig kommen neue Erkenntnisse in der Anwendung von Einsatzmitteln hinzu\, und die Elektromobilität stellt uns als Feuerwehr vor vollkommen neue Herausforderungen – um hier nur ein Beispiel zu nennen. \nGrundlagenFeuerwehrdienstvorschrifft\nVom Ausrücken bis zum Zivilschutz \nAuffrischungstetige Übung\nneue Techniken \nTrainingarbeiten im Team\npraktische Anwendung \nDer Dienst in der Gruppe umfasst das gesamte Spektrum\, dass auch in der Feuerwehrdienstvorschrift abgebildet ist. Unsere sich daraus ergebenden Aufgaben\, sind wirklich umfangreich. Daher dient dieser Dienst auch der Auffrischung des bereits erlernten Wissens. Gleichzeitig fließen neue Infos ein. Gibt es vielleicht ein neues Werkzeug – oder eine besondere Löschtechnik\, um beim Beispiel des Elektrofahrzeuges zu bleiben. \nFeuerwehr ist „Teamsport“\, nur gemeinsam können Aufgaben erfolgreich gelöst und abgearbeitet werden. … und so heißt es auch im kleinen Maßstab in der Gruppe mit- und untereinander in der praktischen Anwendung: üben\, üben\, üben.
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SUMMARY:Jahreshauptversammlung
DESCRIPTION:INHALT\nEs ist wieder Zeit\, auf die Ereignisse des letzten Jahres zurück zu schauen und gleichzeitig den Blick auf 2024 und auf das Kommende zu richten. Es ist Zeit\, um die jährliche Jahreshauptversammlung der Feuerwehr Raisdorf abzuhalten. \nNach der Begrüßung und der anschließenden Feststellung der Beschlussfähigkeit\, wird über die Genehmigung der Tagesordnung abgestimmt. \nIm Anschluss daran\, hat die Wehrführung das Wort. Wie hat sich im letzten Jahr das Einsatzgeschehen dargestellt. Was hat uns als Feuerwehr bewegt? Präsentiert wird in diesem Zusammenhang auch der Jahresbericht des vorangegangenen Jahres. \nBerichteBerichte &\nGrußworte \nWahlenWer besetzt\nwelches Amt? \npersonellesEhrungen\nBeförderungen \nNeben möglichen Wahlen werden im Anschluss Beförderungen und Ehrungen verliehen. \nAuch unsere Gäste aus der Politik\, der Polizei und unseren benachbarten Feuerwehren haben das Wort. \nGegen Ende der Veranstaltung erfolgt unter dem Punkt Verschiedenes ein allgemeiner Austausch. \n… und natürlich darf ein kleiner Snack auch nicht fehlen.
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SUMMARY:Objektkunde
DESCRIPTION:INHALT\nIn diesem Dienst werfen wir einen Blick hinter die Kulissen. Hierzu führen wir eine jährliche Begehung der – in unserem Ausrückebereich liegenden \n\nIndustrie- und Gewerbebetriebe\,\nGeschäfts- und Warenhäusern\,\nsowie weiteren Objekten\,\n\nbei denen mit einer besonderen Einsatzerschwernis zu rechnen ist\, durch. \nDa kein Gebäude dem anderen gleicht\, machen wir uns hier mit den baulichen Besonderheiten vor Ort vertraut. Dabei schauen wir uns die einzelnen Objekte\, Einrichtungen und Gebäude unter feuerwehrtechnischen und -taktischen Gesichtspunkten an. \nBegehungKennenlernenen\ndes Objekts \nGesichtspunkteWas ist für\nuns wichtig? \nEinsatzplanungBeurteilung der\nSchadenslage \nIm Falle des Falles\, helfen diese Erkenntnisse\, um zielgerichtet in die Brandbekämpfung und bzw. die Personenrettung einsteigen zu können. Gibt es unter Umständen besonders neuralgische Punkte\, werden Gefahrstoffe gelagert oder können Menschen in besonderem Maße zu Schaden kommen? Wie sieht die Versorgung mit Löschwasser vor Ort aus? Viele Gesichtspunkte wollen berücksichtigt und beurteilt werden. \nIm Ergebnis hilft uns die Objektkunde\, um für das jeweilige Objekt Einsatzpläne zu erarbeiten. Diese helfen uns dabei\, die Brandrisiken besser einschätzen zu können. Gleichzeitig sind diese Pläne auch eine wichtige Hilfestellung\, die der raschen Orientierung und der Beurteilung der Schadenslage dienen.
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SUMMARY:Drehleiter- & Maschinisten Ausbildung
DESCRIPTION:INHALT\nJedes unserer 7 Fahrzeuge fährt sich anders … und was im normalen Straßenverkehr vielleicht kein großes Ding ist\, stellt sich unter der Anspannung im Einsatz noch 1x ganz anders dar. Dazu gehören auch äußere Einflüsse wie schlechte Sicht- oder Straßenverhältnisse. Das Führen eines Fahrzeuges in der Nacht unterscheidet sich komplett von dem am Tag. \n… und so gilt es auch beim Fahren unter Sonderrechten\, hinter dem Steuer stets einen kühlen Kopf zu bewahren. Auch wenn es mit unseren LKW mitunter mal eng in der Rettungsgasse wird\, auch wenn wir unübersichtliche und verkehrsreiche Kreuzungen queeren und auch wenn es die Einsatzlage notwendig macht\, unter Blaulicht und Martinshorn die rote Ampel vorsichtig zu überfahren. \nDem Maschinisten kommt dabei die verantwortungsvolle Aufgabe zuteil\, alle – Mannschaft wie Ausrüstung – schnell und sicher zur Einsatzstelle zu bringen. \nFahrzeugeFahrzeugkunde\nEinsatz / Bedienung \nAggregateWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nWerkzeugeWas haben wir an Bord?\nWie setze ich es ein? \nUm zielgerichtet vor Ort helfen zu können\, ist auch das Wissen rund um das Fahrzeug selbst von entscheidender Bedeutung. Wo ist welches Einsatzmittel / Werkzeug verlastet? Wie funktionieren der Stromerzeuger oder die Pumpe? Dies sind Kenntnisse von denen unter Umständen der Einsatzerfolg abhängt. \nDer Einsatz und das Bedienen unserer Drehleiter stellt dabei eine Klasse für sich dar. Kein anderes Fahrzeug / Rettungsmittel ist so komplex und anspruchsvoll in der Bedienung. Das beginnt bei der Aufstellung und endet bei Zusatzanbauteilen\, wie z. B. dem Wasserwerfer\, den Scheinwerfern oder der Krankentrage.
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SUMMARY:Rettungsdienst und Vorstellung Abschnittsführungsstelle
DESCRIPTION:INHALT\nIn vielen Bereichen arbeiten der Rettungsdienst und wir Hand in Hand zusammen: Hierzu zählen Türöffnungen im Falle von hilflosen Personen\, Tragehilfen und Befreiung von Personen aus eingeklemmten Fahrzeugen\, um nur einige Szenarien zu nennen. Genauso steht uns der Rettungsdienst für den Fall der Fälle zur Seite\, wenn wir uns in Gefahr und ins Feuer zur Brandbekämpfung begeben. \nGleichwohl um welchen Einsatzfall es sich handelt: \n\nBeide Rettungsdienste wie auch wir als Feuerwehr blicken aus ganz unterschiedlichen Perspektiven auf den Einsatz.\nAllerdings eint uns stets das gleiche Ziel. Die Rettung von in Not geratenen Menschen.\n\nWas bietet sich also besseres an – als einmal die Perspektive zu wechseln\, um von- und miteinander zu lernen? \nDieser Dienst steht daher ganz im Zeichen eines Perspektivwechsels. Es wird bestimmt spannend wie auch erkenntnisreich. \nRettungsdienstWie arbeitet der\nRettungsdienst. \nAbschnittsführungsstelleAufgaben\nOrganisation \nAustauschEure\nFragen \nParallel hierzu möchten wir Euch einen Einblick in unsere Abschnittsführungsstelle (AFüSt) geben: \nIm Regelbetrieb werden die Notrufe über die 112 von der IRLS Mitte in Kiel entgegengenommen\, die entsprechende Feuerwehr alarmiert und die Einsätze bis zum Einsatzende disponiert und begleitet. Kommt es zu großflächigen Unwetterlagen\, wie z. B. einem Orkan\, so sind in kurzer Zeit sehr viele Notrufe zu bearbeiten und viele Einsätze zu koordinieren. \nDie Leitstelle Mitte ist allein im Kreis Plön für knapp 100 Feuerwehren zuständig\, die dann alle zeitgleich im Einsatz sind. \nUm die Leitstelle zu entlasten\, werden in einem solchen Fall zusätzlich „regionale Minileitstellen“ aktiviert. Im Kreis Plön gibt es in jedem Amt bzw. jeder amtsfreien Gemeinde oder Stadt Abschnittsführungsstellen. \nDie Leitstelle nimmt weiterhin die Hilfeersuchen auf der 112 entgegen und legt einen Einsatz im Leitsystem an. Dieser wird per E-Mail an die zuständige AFüSt übermittelt. Dort geschieht nun die Priorisierung und Disposition. Zudem wird eine Lagekarte geführt\, um stets einen Überblick über die laufenden Einsätze zu behalten.
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